Dự án Hầm
  • Tên dự án: THI CÔNG XÂY DỰNG ĐOẠN KM43+000 -:- KM54+500 - Hầm Ea Trang 1&2
  • Thời gian bắt đầu: 11/2024
  • Thời gian hoàn thành: 03/2025
  • Địa điểm dự án: Cư San, huyện MĐrăk, Tỉnh Đắk Lắk
  • Mô tả dự án: Công trình hầm đường bộ Ea Trang 1 thuộc gói thầu XL02, nằm trong phạm vi từ Km 43+000 đến Km 54+500. Hầm Ea Trang 1 đi xuyên qua dãy núi thuộc địa phận xã Cư San, huyện M'Drắk, tỉnh Đắk Lắk. Điểm đầu của hầm (cửa Đông) nằm tại nhánh trái Km 43+495,59 và nhánh phải Km 43+495,44. Điểm cuối của hầm (cửa Tây) có nhánh trái tại Km 43+875,59 và nhánh phải tại Km 43+875,44. Công trình gồm hai hầm đơn, mỗi hầm dài 380m, tổ chức giao thông một chiều ở mỗi hầm. Khoảng cách giữa tim các hầm đơn là 30m, và khoảng cách từ tim mỗi hầm đến tim tuyến đường là 15m.
Chi tiết dự án

Chủ đầu tư: Bộ giao thông vận tải - ban quản lý dự án 6
GIÁM SÁT ĐỊA CHẤT VÀ BIẾN DẠNG TRONG THI CÔNG HẦM NATM: CHÌA KHÓA BẢO ĐẢM AN TOÀN CÔNG TRÌNH

Trong phương pháp đào hầm NATM, công tác giám sát địa chất và đo đạc biến dạng kết cấu đóng vai trò quyết định. Toàn bộ dữ liệu thu thập từ hiện trường sẽ được đội ngũ kỹ sư tư vấn phân tích nhằm đưa ra các quyết định điều chỉnh biện pháp thi công kịp thời. Mọi quy trình xử lý số liệu và tính toán kỹ thuật đều tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn chuyên môn nhằm tối ưu hóa phương án thi công.

Việc theo dõi liên tục hệ thống quan trắc không chỉ giúp phát hiện sớm các rủi ro tiềm ẩn để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho công trình, mà còn cung cấp cơ sở dữ liệu thực tế có giá trị phục vụ công tác nghiên cứu khoa học và kỹ thuật trong tương lai.

Các thiết bị quan trắc chủ lực đang được ứng dụng rộng rãi bao gồm:
Cảm biến đo ứng suất bê tông phun: Theo dõi chặt chẽ áp lực và sự thay đổi ứng suất bên trong lớp bê tông chống đỡ.
Cảm biến đo ứng suất/lực thanh neo: Kiểm soát tải trọng làm việc của hệ thống neo trong quá trình ổn định khối địa chất xung quanh.
Máy đo cầm tay: Hỗ trợ kỹ sư thu thập số liệu nhanh chóng, chính xác tại hiện trường.